regulación
electrónica
aire-agua
S92
MR-S92-AW-530-B-2006-07-E
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15
7.1. Maniobras
Térmico bomba de circulación:
Su actuación provoca la parada de todo el equipo excepto la(s)
válvula(s) de 4 vías si el equipo está trabajando en modo FRÍO.
Rearme manual.
Térmico de ventilador exterior, presostato de alta y tér-
mico de compresor
:
:
:
:
:
Su actuación provoca la parada del compresor correspondien-
te y de ventilador(es) exterior(es). Se conectará la segunda eta-
pa de compresor. Rearme manual.
Presostato de baja presión:
Provoca la misma acción que los anteriores. No se tiene en
cuenta su actuación hasta pasados dos minutos desde el arran-
que del compresor. Está inhibido durante la maniobra de deses-
carche y 2 minutos después de su finalización. Rearme manual.
T
ermostato de seguridad de temperatura límite de des-
carga de compresor:
Corta simultáneamente las entradas de alta y baja presión del
circuito afectado o del compresor en función de la configura-
ción del equipo. Rearme automático.
-
Equipos 1 circuito y 2 compresores: Se detiene el compresor
con más horas de funcionamiento acumuladas.
-
Equipos 2 circuitos y 2 compresores: Se detiene el compresor
del circuito en el que se ha producido el fallo.
-
Equipos 2 circuitos y 4 compresores: Se detiene el compresor
del circuito en el que se ha producido el fallo con más horas
de funcionamiento acumuladas.
Interruptor de caudal:
Su actuación provoca la parada del equipo, excepto de la bom-
ba de circulación. No se tendrá en cuenta con el equipo parado
y durante los primeros 10 segundos del funcionamiento de la
bomba de circulación. Rearme automático.
Apertura o cortocircuito de sondas de control de deses-
carche:
En modo FRÍO provoca señalización de avería en sonda (led AL
iluminado). En modo CALOR además para el compresor y
ventilador(es) exterior(es).
Rearme automático.
Apertura o cortocircuito de sondas de antihielo freón:
Sólo provoca señalización de avería en sonda (led D7(AL) ilumi-
nado) si la unidad está en CALOR, y para el compresor y el venti-
lador exterior si la máquina está en FRÍO. Rearme automático.
Apertura o cortocircuito de sonda exterior (opcional):
La unidad continúa funcionando con normalidad.
7. A
LARMAS
7.2. Señalización
Los siguientes leds se iluminan si se produce alguna alarma:
D18(AV)
:
:
:
:
: Led amarillo que se ilumina señalizando cualquier
avería detectada por la unidad de control y cortocircuito o aper-
tura en sondas de temperatura de protección.
Leds
D18(AV)
y
D7(AL)
:
:
:
:
: Se iluminan cuando la unidad de
control detecta apertura o cortocircuito de una cualquiera de
las sondas de temperatura de desescarche o de antihielo freón.
Los siguientes leds se apagan si se produce alguna alarma, estan-
do encendidos durante el funcionamiento normal de la unidad:
TI
:
:
:
:
:
Led verde que señaliza el estado del térmico de la bomba
de circulación.
TE
:
:
:
:
:
Led verde que señaliza el estado del térmico del ventilador
exterior
.
TC
:
:
:
:
:
Led verde que señaliza el estado del térmico del compresor.
AP
:
:
:
:
:
Led verde que señaliza el estado del presostato de alta
presión.
BP
:
:
:
:
:
Led verde que señaliza el estado del presostato de baja
presión.
CE
:
:
:
:
:
Led verde que señaliza el estado del interruptor de caudal.
7.3. Rearme
Aunque los elementos de protección o averías se rearmen
automáticamente, la unidad de control mantendrá la situación
de bloqueo hasta que se produzca un rearme manual en la uni-
dad de mando termostato. La apertura o cortocircuito en sondas
son de rearme automático.
Para rearmar la instalación, se tiene que pasar a OFF el mando
termostato y, transcurridos diez segundos, nuevamente a ON,
una vez rearmada la alarma.
Señal de fallo general a distancia
Salida a 24 Vdc:
Alarma
general
Salida a 0 Vdc:
No
existe fallo
Montar réle de maniobra de 24Vdc para llevar señal
a distancia de fallo a través de su contacto.
X3
GND
24Vdc
AV
Apertura o cortocircuito de sonda de regulación:
Su actuación provoca la parada de compresor(es) y de
ventilador(es) exterior(es). Señaliza en el mando AL C-25. Rear-
me automático.
La parada de alguna de las etapas de compresor por avería,
provoca la puesta en marcha de la otra etapa si la demanda lo
requiere.
